Im Jahr 2005 wurde auf Bestreben der FIM und um die Zulassung für internationale Rennen zu erhalten, die sehr schnelle Linksschikane nach Start / Ziel umgebaut. Dieses Muteck wurde jedoch nicht eliminiert, sondern steht auf Wunsch weiterhin zur Verfügung, was auch viele Veranstalter nutzen.
Der Belag ist an manchen Stellen etwas wellig. Hier zählt eine gute Fahrwerksabstimmung. Most ist eine reine Fahrerstrecke. Fahrkönnen und nicht die Motorleistung sind hier entscheidend. Most ist durchaus auch für den Anfänger interessant und geeignet. Da die Strecke sehr anspruchsvoll ist, empfiehlt sich für die ersten Meter die Inanspruchnahme eines erfahrenen Instruktors.
- Tankstelle vorhanden
- Sanitäranlagen vorhanden
- Restaurant vorhanden
- einfache Zeltmöglichkeiten
| Rundkurs Streckenlänge | ca. 4.148 Meter |
| Streckenbreite | 12-15 Meter |
| Anzahl Kurven | 18 (alte Strecke: 20) |
| Rechtskurven | 11 |
| Linkskurven | 9 |
| Fahrtrichtung | Rechts, Uhrzeigersinn |
| Stellplätze | Boxen geteert, sonst zeltgeeignet |
| Anzahl Boxen | 39 für 4-6 Motorräder |
| Tankstelle | Ja Tankstelle mit Tankwart |
| Sanitäre Anlagen | Ja |
| Restaurant | Ja an der Rennstrecke |
| Zeltmöglichkeit | Ja, Teil des Fahrerlagers |
| Lautstärkebeschränkung | 105 dB |
| Höhenunterschied | - |
| Rundenzeit | - |
